抓住时机精诚配合勇于攻坚二环路中压环网管线全线贯通

    2013年4月8日凌晨1点，随着二环路中压燃气管道工程的竣工投运，二环路中压环网全线贯通。该段管线投运后，使得二环路管网连通成环，充分发挥二环路管网的输配气能力，进一步改善二环路周边居民用气状况。
    二环路中压管线自1991年投运以来，在火车北站存在约900米的断点，未能连通成环，无法充分发挥二环路管网的输配气能力，影响着火车北站西部区域的输供气。公司一直迫切希望有机会连通火车北站中压管线，但是由于火车北站交通繁忙，地下管线、通道密布，致使一直未获开挖施工许可，该区域此前也未进行过综合道路整治，以至该管线一直未能贯通。
    今年3月19日，公司从市规划局得到信息，由市交投集团下属成都路桥工程股份有限公司承建的二环路火车北站标段，有可能出现5-7天的施工间歇期，公司立刻意识到有可能借此机会完成二环路火车北站中压管线贯通，并立即进行了商议，一致认为要全力以赴抓住这个难得的机会。3月21日上午，公司相关领导及部门负责人员赶赴二环路火车北站施工现场，与正在现场办公的交投集团路桥经管公司、成都路桥的相关领导进行洽商，得到了大力支持，同意我公司在其施工范围内增加铺设燃气管线。但由于二环路施工工期特别紧张，要求务必在4月5日前完成管线铺设，4月8日前完成碰管。
    3月21日下午，公司召开了二环路火车北站段贯通工程紧急工作会，对该工程各工作环节进行了安排布置，明确了当前进度，确认了当时机具、力量最适宜的施工队伍，要求公司各职能部门充分配合，协调一致，连续不中断作业，全力以赴完成该项紧急工程的实施。
    随即，各项工作开始紧锣密鼓的推进。公司于3月22日取得了交投集团书面盖章认可的文件；并立即开展了该项目地下情况探查和地下管线资料收集工作，同时协调厂家以最快的速度生产送货。
    由于火车北站周围地下空间情况复杂，新建管线需要穿越的地下管线通道繁多，还需绕行二环高架基础和北站人行天桥基础，工期极度紧张。各参战单位通力协作，克服各种困难，精心施工，增调设备和人员，24小时不间断作业，仅用了10天时间，就完成了800多米的顶管作业，100多米的人工开挖，圆满完成了管线铺设，并且未对其它任何管线造成损伤，成功于4月8日凌晨1点碰管，提前了近24个小时完成施工任务，创造了公司工程施工历史上的一项奇迹。
    二环路火车北站中压管线连通工程在工期如此紧张、情况如此复杂，风险如此之大的情况下，保质保量的如期完工，充分体现了成燃公司员工队伍高效、严谨、务实的职业素养和不辞辛劳、迎难而上的工作作风。尤其难能可贵的是，面对风险，面对挑战，各部门和全体参战人员本着公司利益至上的精神，以保障城市平稳优质供气为使命，体现出勇于担当、精诚团结、无私奉献的优良品质，为建设美丽成都作出贡献。